De plaatjes hieronder laten zien wat de verschillen zijn tussen de werkelijke en de berekende route die de ballon heeft afgelegd in 2012. Tijdens de ballonvossenjacht was vooraf een plan gemaakt wat goed heeft gewerkt. Bij het oplaten van de ballon stonden we bij het strandje van de randmeren net zuidelijk van Harderwijk. Het doel was daar te blijven staan tot we de ballon uit meer westelijke richting zouden meten (na circa 45min). Bijzonder was dat we op die locatie voor het eerst in vele jaren, de ballon met het blote oog konden zien, terwijl deze op circa 13km hoogte hing. Uit de gemelde hoogte van de ballon konden we vaststellen dat de stijgsnelheid van de ballon hoger was dan normaal. Dit kon toen nog in het model worden aangepast. In plaats van noordelijk van Elburg, zijn we daarom juist zuidelijk van Elburg gaan staan (Doornspijk) op een locatie waar we nog vlot alle kanten op konden. Terwijl we verwachtten dat de ballon ons oostelijk zou passeren, leek het erop dat hij westelijk aan ons voorbij zou gaan. Het plan voor de eindstrijd was toen, om in Elburg bij de brug te bepalen aan welke kant van de randmeren de ballon zou landen. Daar aangekomen was het besluit snel genomen, en zijn we door peilingen met de HB9CV bij de landplaats van de ballon aangekomen. Op dat moment werd net de ballon uit het veld gehaald, en kwamen we als tweede deelnemer aan.
Berekende route (boven) en de werkelijke route (onder)
De fotos hieronder geven nog een leuk overzicht van de landlocatie in de Flevopolder. Op de eerste foto is goed zichtbaar dat een aarddraad (dipool) van de baken antenne is verdwenen.
